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5月新浪汽车口碑报告—纳智捷U5 SUV车主推荐指数5颗星

归档日期:06-03       文本归类:按左扶右      文章编辑:爱尚语录

  5月份纳智捷U5 SUV网友口碑数据报告已新鲜出炉,根据报告的数据统计结果显示:有106位车主网友参与了纳智捷U5 SUV的口碑评价,并获得了92分的综合评分。

  今天新浪汽车口碑报告要解析的车型是纳智捷U5 SUV,这是一款小型SUV,所属厂商为纳智捷,官方指导价7.58-9.98万元,有丰富的配置供消费者选择。

  看完这些官方数据,消费者恐怕并没有线 SUV这款车究竟怎么样,也无法判断这款车各方面性能表现是否符合自己的购车诉求,为此新浪汽车汇总了广大纳智捷U5 SUV车主的真实反馈,客观的用车感受和体验、直观数据分析,为消费者提供全方位购车决策,接下来就跟着小编一起去看看纳智捷U5 SUV各项评分表现如何吧。

  5月网友口碑数据报告:纳智捷U5 SUV综合评分92分,有106位用户参与了纳智捷U5 SUV的口碑评价,用户关注度相对较低。外观是纳智捷U5 SUV最大的优势,同时在操控和空间方面表现不俗,综合口碑评分较高。舒适表现是纳智捷U5 SUV的最大缺点,其他方面表现较为均衡。接下来看看各项具体口碑评分与评价。

  外观设计是我比较喜欢的,我觉得应该属于跨界车型了吧,这种设计减少了风阻力,车身更具有流线型,我试着压了下外科,很不错,有些车子用手压下居然马上就回变形,凹进去,至少车皮很结实,良心。

  整个外感动感,这是这个价位唯一优点, 整个外观车身流线型狠好看,老婆就是因为看上这个才动心。

  颜值高!买这车的重点就是颜值高,年轻化!千金难买心头好!什么大鹏展翅,什么45度角,各种方位看,各种喜欢。侧面45度?不会拍,见谅!侧面车灯设计:前车灯好犀利…好有神!有木有?尾灯倒没啥惊喜!好犀利的眼神,有木有?有木有?尾灯没啥惊喜!

  方向盘我用了一段时间,觉得还是很轻的,转向什么的都很灵敏,我开着觉得挺得心应手的。刹车也非常的灵敏,感觉应该挺安全的。

  自动挡好像也没有操控这种说法吧,要是非要说总体感觉是挂档比较流畅,但是低速会有顿挫感,就是比如你60时速放开油门,它会好像突然拉你后背一下马上又往前推你一下,但是坐副驾驶又没有感觉顿挫,只有开车那个人会体验到,感觉不太好,同事的那台好像就没有这个情况。后排凸起地毯的宽度。底盘及悬架:地盘过滤小东西一般,很小的东西都会传到车里,比如压到一条小树枝就筷子那么大的,也会传进来,整体偏硬,不过也有好处就是压到小动物什么可以感觉到。提升了安全越野能力。:车我量了一下,外面离地还算非常高了,最矮的地方也有19cm所以回农村坑坑洼洼也没啥压力。车离地间隙车身比较高。

  还好吧,中规中矩!10万左右的车,我定义为买菜车,谈不上操控!定速巡航下坡时很不线公里,当遇到下坡,车速超过80公里时,车辆会自动刹车,一刹车,车辆就慢于80公里,又自动加油,反反复复,既浪费汽油,又不舒服,有待改进。

  动力太弱,发动机调教差,变速箱低速情况顿挫感非常强,这不应该是CVT 的表现,开空调后,感觉车子和1.0的比亚迪差不多,让人很失望。

  对得起1.6L的动力,100公里以内比较自如,只要舍得给油,一样跑得爽,100公里以上就不太有力了,1.6L就这尿性了!别要求太高。215/55R17 98V M+S 玛吉斯HPM3轮胎

  只能睡1.6L的发动机没什么要求动力的,不过说实话开起来的感觉推背感还是有的。尤其四十迈猛踩油门。

  目前行驶了3600多公里了,市区路开过,县城路开过,高速开过,看了下油耗,结合自己加油情况,油耗在7.5左右吧,还是很低了,比起其它同类车型低了很多,刚开始还怕纳智捷油耗很高,结果没有网上说的那么夸张,估计被第一代坑了,线那个级别的车一元油耗我觉得不夸张啊,好多中级车都是啊。

  现在我开100/KM,8.4L对于SUV来说这样的油耗已经算是很省油的了。

  行驶了3000多公里,现在我就刚开始买车的时候新鲜了几把,经常去外地出发或出去玩,之前也大体算过油耗什么的,差不多市区综合在7.8个左右,出发去外地差不多有平均6.9个油耗。车标的油耗,怎么比我实测的还高,哪位大神指点下跑到里程

  开起来还是挺舒服的,就是密封不好,到处都漏风,开快点就只听到风声和轮胎噪音

  悬挂前面是独立的,后面是半独立的,走减速带时还是有点颠簸,并且感觉后面悬挂减震有待调校,还是感觉走颠簸路面,有蹦蹦的感觉空调:空调是自动的,很方便,可以自动调节,还可以通过语音指令控制,一开口,想要多少温度都可以

  这个就要给个小差评了,后扭力梁的悬挂,要是稍微快一点过减速带的时候,后排不坐人感觉要跳起来了。

  后备箱空间我感觉算中等水平,长宽高都拍了图片,你们自己参考,我一家人6个包加一个行李箱都没压力,比510的要大要深一些,但是后排放倒不能纯平,会有一个差不多25cm的落差。深度自己看最窄的宽度后备箱高度,就是到车顶的高度。乘坐空间:我身高只有160cm,前排就不用说简直没压力,头部位置调整到最高还有一拳半,后排从左边到右边距离是140cm,正常体重140斤三个人后排无压力,图片有自己看,我一家人都比较矮瘦,所以后排够用。但是沙发舒适度很一般,感觉挺硬的。要是软一点就好了。副驾驶后排调靠后还有20cm吧左扶手到右车门扶手距离

  我身高178,驾驶位上方还有2券,后排可以翘二郎腿,后备箱空间不算大,还凑合,座椅放平后后排不是全平,不爽

  空间也还行,家用够用 吧,配备了很多实用的储物盒,很人性化乘坐空间:我身高175,一般都是驾驶员,会带家人出去玩,因为主驾驶座椅可以调节,前排空间没得说。还是说下后排空间吧,妻子和孩子左后面都可以,够用后排空间,只能说够用吧后面看过去,空间够大吧储物空间:后备箱放3个28L的行李箱没问题,放倒空间更大这个手套箱很大,我尝试过可以放下足足8瓶500ml的矿泉水后备箱想要扩大空间,很简单,后排座椅放倒

  内饰给人感觉还是可以吧,中规中矩,没有特点,也没有什么缺点,只有一个大屏还是亮点,档把位置就很廉价了,应该参考国产同类型汽车,稍微设计有档次点。

  满意内饰看起来有点黑科技的感觉,多功能方向盘和12寸的大屏幕一键天窗看着就挺高级的。

  座椅用的是红色和黑色搭配的内饰,运动感十足,很喜欢座椅手感还可以,就是刚开始有点味道,不过一个月就没有了异味仪表盘仪表中控:方向盘的按键反馈力度很棒,配置了多媒体功能和定速的按键很方便

  总的预算十万内,自动挡,倒车视屏,倒车雷达,天窗,空间大就行,然后最终这款车子是我的最爱,我所需要的都满足了,很不错的,其它车型也还是可以,但是预算内性价比,这款车型最好的,而且纳智捷这个牌子还是有几十年的历史了,技术相对还是成熟稳定,所以最终选定的这款车型,有需要购车的朋友可以认证考虑,了解下。

  这价钱这配置,一般吧,关健自己喜欢,比什么都重要!鸡肋配置:自动泊车功能不会用,等它反应过来我早就停好入库了!要是把自动泊车换成电动座椅多好!说明书:挂入D挡,然后按PAP,然后按屏幕操作!但是车,它就是不自动入库呀!

  如果说买车预算10万以内,并且对于动力要求不是很高,作为家用代步车的线真是不错的选择,不管是靓丽的外观,特立独行的设计,让你很拉风

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